为三排安全正名，领克900成功完成连环碰撞极限测试

汽车安全关乎生命，其中第三排安全却一直未得到应有的重视。由于缺少行业标准，第三排安全配置往往不尽人意。领克900 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 为改善这一情况，开展“双百时速”连环碰撞测试，力求通过高标准测试，提升第三排安全性能，它的表现值得期待，最终会给我们带来怎样的答案？接着往下看。

领克900所进行的“双百时速”连环碰撞测试，堪称汽车安全领域的“极限大考”。测试中，车辆需先后承受100km/h的高速尾碰和100km/h的高速侧碰。要知道，全球最严格的美标后碰速度上限仅为80km/h，而领克900的尾碰速度不仅远超这一标准，碰撞能量更是激增1.56倍；侧碰动能达到国标的4倍 ，这样的测试强度，对车辆的安全性能是极大的挑战。

当碰撞结束，领克900的表现令人眼前一亮。车辆双闪自动点亮，及时向外界发出危险信号，为后续救援争取了宝贵的时间。C/D柱结构完整，确保了第三排乘客拥有充足的生存空间，实测第三排生存空间零侵入。车内气囊精准点爆，给车内人员提供了可靠的缓冲保护。车门正常开启，方便救援人员快速进入车内实施救援。油箱与电池包无泄漏，避免了起火等严重二次事故的发生。车内乘员被安全带牢牢固定在未变形的座椅上，E-Call紧急呼叫系统也能在第一时间响应，迅速连接救援中心。

领克900之所以能在如此严苛的测试中脱颖而出，得益于其先进的安全技术。在车身结构设计上，采用潜水艇级笼式车身，热成型钢占比高达33.46%，远超同级别车型。一体式热成型双门环搭配2000MPa W型车门防撞梁，侧面热成型钢实现100%全覆盖，有效增强了车身的刚性和抗冲击能力。

在安全配置方面，领克900针对第三排乘客进行了精心设计。行业首发的座椅集成式侧气帘、420MPa强度的防穿刺钢板靠背、头胸一体式气囊，让第三排的防护等级与前排处于同一水平。同时，三排标配SBR占位传感器和儿童遗忘提醒雷达，全方位保障乘客安全。

此外，领克900在主动安全技术上也毫不逊色。它搭载英伟达旗舰序列Thor芯片，配备雷神「千里浩瀚」H7智驾系统，采用端到端架构，能够提前感知潜在危险并及时做出反应，有效预防事故的发生。

领克900通过“双百时速”连环碰撞测试，展现出了卓越的安全性能，为提升第三排安全树立了新的标杆。目前，领克900已开启预售，预售开启24小时订单破14600台，预售价33万元起，至高享价值33999元权益，4月下旬正式上市。对于注重家庭出行安全的消费者来说，不妨持续关注这款车，期待它在市场上的精彩表现，也希望它能推动整个汽车行业更加重视第三排安全，让每一次出行都充满安心与保障。