为飞手“单独开模”，吉利雷达这波在大气层！

烈日下，蹲在田埂旁，耳边是燃油发电机“突突突”的轰鸣，手里攥着发烫的无人机电池，不远处皮卡油箱警报灯开始闪烁……这大概是无数植保飞手日常作业的“渡劫”现场。不过，今年植保季，这一幕将成为历史。吉利雷达地平线 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 651km长续航飞手版的亮相，撕碎了这种传统作业模式的剧本。

当新能源皮卡卷到连飞手群体都“单独开模”，你就知道，吉利雷达这次是玩真的。这款全球首款专为植保无人机飞手打造的纯电皮卡，直接瞄准了行业两大痛点：“续航焦虑”和“噪音地狱”。

先说“电耗子”无人机最怕的续航问题。雷达地平线651km长续航飞手版，车名就很直白，续航651公里。100度超大电池，满电状态能支撑单日70+架次无人机作业，按每块电池8分钟充满计算，足够从天亮干到天黑。更绝的是它的“暴力放电”模式：380V/15kW工业级放电系统，直接让皮卡变身“移动充电站”，抽水机、照明灯、甚至接个咖啡机搞“田间下午茶”都不在话下。

再来说说让飞手们感动的静音体验。传统作业要忍受发电机轰鸣一整天，耳膜嗡嗡作响，而飞手版的怠速噪音低至35分贝，比图书馆还安静，高速巡航时也比柴油皮卡少3分贝的“魔音灌耳”。用这款车替代柴油发电机，光噪音污染就能减少90%。关掉发电机，吹着空调、听着歌，优雅地操控无人机，真是“躺着挣钱”。

当然，可别被“飞手版”这温柔的名字骗了，实际上，这款车骨子里是辆硬核越野车。 500mm涉水深度+221mm离地间隙，稻田泥潭随便造。电池包IP68防水+车顶8吨抗压，货箱直接当工作台都不带怕的。零百加速7.3秒，200kW功率+385N·m扭矩，爬坡比商用炮快10倍。实测65%坡度坡起，满载农药罐照样冲坡无压力。70%高强度钢车身+30300N·m/deg扭转刚度，防撞梁直接焊成“笼中笼”。

去年，吉利雷达和大疆搞出的智能巡检车已经让行业震惊，这次直接推出飞手版皮卡，相当于把“移动机场”开进了农田。想象一下：飞手们吹着空调、喝着咖啡，在零噪音环境里操控无人机，手机APP随时查看电量，再也不用扛着发电机满山跑。更夸张的是，这车还支持L2+级驾驶辅助，自动跟车、语音控制全安排，连转弯半径都压缩到6.1米，比某些SUV还灵活。

19.98万的定价更是让同行倒吸冷气，毕竟同级燃油车光改装放电系统就要加几万。但吉利雷达玩得更大，三电终身质保、8万两年免息贷款、旧车置换补贴2万，还送价值1万的飞手礼包。四舍五入等于白送，吉利雷达这波在大气层。

编后语

从大疆机场到无人机充电方案，从农田到电力巡检，吉利雷达显然正在下一盘大棋。当然，这并不奇怪。毕竟连续3年新能源皮卡销量第一，二月市占率高达44.3%，三月销量爆到让竞品“自闭”，东南亚、中东、中南美50多个国家排着队下单。吉利雷达，有实力。

“手快有，手慢无”，建议飞手们赶紧去4S店蹲点，毕竟首批30+城试驾名额，可能比你想象的还要抢手。