10万级SUV还在考虑丰田？那你可就太OUT啦

  很长时间以来，南北丰田的姊妹车型锋兰达和卡罗拉锐放都是10万级SUV市场里的强劲力量，一直有着不错的销量。如果说前几年大家可能还对自主品牌存在一定疑虑，觉得大品牌丰田更靠谱，但是看看现在，我们已经从追赶者变成了领先者。这个时候想买一辆10万级的SUV还考虑锋兰达和卡罗拉锐放可就太OUT啦，你可以有更好的选择，比如今天的第三代CS55PLUS PHEV。

  第三代CS55PLUS PHEV有着紧凑动感的造型，切削车身型面带来干练的身姿，家族式无边界风格星际立方格栅辨识度极高。锋兰达和卡罗拉锐放的整体造型一致，只是在细节上进行了差异化处理，锋兰达时尚一些，卡罗拉锐放则更具有野性Crossover感觉。

  第三代CS55PLUS PHEV配备了远近光一体式LED大灯，内置9颗高亮芯片，响应速度更快，灯组的照明效果也更好。而锋兰达和卡罗拉锐放使用的都还是卤素大灯，差距非常明显。

  车身尺寸方面，锋兰达和卡罗拉锐放因为造型的原因会有细小差异，但是轴距都是2640mm。第三代CS55PLUS PHEV整体要比它俩大一圈，并且轴距也达到了2656mm，能够提供更宽敞的车内空间表现。

  锋兰达和卡罗拉锐放的车头造型有些许不同，但是车尾可以说是完全一样了，不看尾标真的很难分清。第三代CS55PLUS PHEV经过这么多年的积累，已经形成了自己的风格和设计，再加上128颗LED灯珠组成的星环LED尾灯，很有辨识度。

  实用性方面，第三代CS55PLUS PHEV配备了电动尾门、感应尾门和尾门位置记忆功能，不论老人小孩都能轻松开闭。手里抱着东西不方便开门时伸腿一扫就行，轻松开启。锋兰达和卡罗拉锐放则没有这些功能，还得掏钥匙或者腾出手来开启后备箱，完事再用力下压关闭。

  进到车内，仿佛看见了现在的智能手机和20年前的诺基亚，CS55PLUS PHEV无论设计感还是实用性都完胜锋兰达和卡罗拉锐放。

  第三代CS55PLUS PHEV配备10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果出色，可呈现的信息也很丰富。锋兰达和卡罗拉锐放只有7英寸仪表盘，也谈不上什么设计。

  车机方面的差距更大，第三代CS55PLUS PHEV配备12.3英寸中控屏，天域座舱引入了星火AI大模型，具备强大的学习能力，能够根据用户习惯提供个性化的驾驶体验，比如日常带娃出行的故事讲解、口语陪练等。锋兰达和卡罗拉锐放使用10.25英寸中控屏，车机系统的功能比较简单，好在支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar连接，一定程度上能弥补一些车机上的功能不足。

  第三代CS55PLUS PHEV还配备了540°高清全景影像，随时查看车身四周及底盘的情况，摄像头还可实现行车记录仪功能，发生碰撞时自动录制前后视频信息。而锋兰达和卡罗拉锐放别说摄像头了，竟然连前后雷达都没有，后市场自行加装。

  第三代CS55PLUS PHEV还有同级率先搭载的陡坡视野辅助功能，肉眼看不见的地方也能通过屏幕清晰显示。停车记忆助理功能还能自动识别车位号并推送到手机，寻车找车更方便。

  第三代CS55PLUS PHEV配备了运动风格的皮质座椅，主副驾都带有电动调节，还有加热和通风功能，不论严寒酷暑都能有着舒适的乘坐体验。锋兰达和卡罗拉锐放使用的都是织物座椅，还是手动调节，加热通风就更别想了。

  而在动力和能耗方面，差距就更明显了。第三代CS55PLUS PHEV搭载的智慧新蓝鲸3.0系统三擎同驱，1.5L发动机加上电动机，零百加速仅需7.3秒。18.4kWh大电池纯电续航125km。iEM高阶智慧控制系统可增程可插混，综合续航超过1200km，全场景使用成本低至0.3元/km。锋兰达和卡罗拉锐放的动力系统相同，都是2.0L发动机匹配CVT变速箱，和CS55PLUS PHEV相比全面落后。

总结：

  自主品牌的发展速度着实令人惊叹，之前买合资品牌的10万级SUV只能满足代步这一最简单最基本的需求。而现在用相同甚至更低的价格选择第三代CS55PLUS PHEV你能得到完全不同的用车体验，让你感受到什么才叫智能化汽车。并且第三代CS55PLUS PHEV现在还有着极具吸引力的购车优惠，现金优惠至高17000元，还有1999元抵7000元购车基金、0首付60期超长贷款、599元享价值3000元的充电桩即免费安装、首任车主三电终身质保、基础流量终身免费、娱乐流量三年免费。8.49万的权益价可以说是秒杀锋兰达和卡罗拉锐放。