雷军官宣小米YU7发音，寓意“陆地战车，御风而行”

近日，我们从小米汽车官方获悉，小米YU7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 中文命名为“小米御7”。官方表示，该命名寓意为“陆地战车，御风而行”。据悉，小米YU7将提供单电机和双电机（高/低功率）车型，新车预计今年6-7月上市，主要竞争对手或为特斯拉Model Y、鸿蒙智行智界R7等车型。

外观方面，新车前脸设计语言与小米SU类似，采用了封闭式格栅设计，风格显得比较圆润。大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源以及贯穿式日行灯。和小米SU7有所不同的是，灯组位置还加入了导流槽，将气流引导到了前舱盖的末端，能够起到降低风阻的作用。

车身侧面，车顶带着点小溜背造型，线条感也是比较圆润的类型，无框车门也没有缺席，整体姿态感营造的比较到位。圆润的腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感。尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距为3000mm，定位是中大型SUV。

车尾部分，车顶配备有镂空的小尺寸扰流板，熏黑的尾灯组造型和小米SU7比较相似，采用了环绕式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，同时增强了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的立体感，而且配备有主动式扩散器，进一步增强了运动气息。

内饰部分，从此前公布的谍照来看，车内或将取消实体按键，配备拼色饰板、多功能方向盘、HUD抬头显示、全新皮质座椅（预计带通风/加热/按摩功能）、手机无线充电、双水杯架、远端交互屏、悬浮式中控屏、电子门把手、贯穿式中央扶手和后排B柱出风口等。

动力方面，申报信息显示小米YU7提供了一款后驱版本以及两款四驱版本，后驱版最大功率235kW，四驱中配版搭载了前130kW、后235kW的双电机，四驱高配本则搭载了前220kW、后288kW的双电机。后驱版搭载的是容量为96.3kWh的磷酸铁锂电池组，最高续航820km，四驱高配版搭载了容量为101.7kWh的三元锂电池组，最高续航760km。

有驾短评：

小米SU7作为小米汽车的首款车型，凭借出色产品力俘获不少年轻人的芳心，销量持续攀升的同时，小米趁热打铁，又要推出品牌首款SUV车型御7，随着品牌口碑与用户基础不断提升，小米御7或将成为下一款爆款车型。