雷军造车首试，小米YU7轻伤，后车遭殃

近日，有网友拍到一辆小米YU7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在行驶过程中被追尾，令人惊讶的是，车尾只掉了保险杠，而追尾的车辆车头却损坏严重，现场一片狼藉。这一意外事件意外地展示了小米YU7的出色车身强度，成为了该车安全性能的“无心插柳”式宣传。

虽然小米YU7的具体车身结构尚未公布，但可以参考其同系列的车型小米SU7。小米SU7采用了钢铝混合材质，高强度钢和铝合金的占比高达90.1%，且其车身的最高强度可达到2000MPa，接近潜艇材质的强度。这样的设计让小米SU7在确保车身轻便的同时，也具备了非常高的抗撞击能力。

小米SU7的车门设计也值得关注，采用了锻造铰链和一体化车门设计，且车门为无框式，车门本体使用大面积钢板覆盖，配有气压传感器，能够确保气囊的快速准确弹出。同时，SU7的前后防撞梁采用了铝合金材质，前防撞梁的厚度为3.29毫米，截面呈“目”字形，具有较好的吸能效果。

作为一款SUV，小米YU7的车身强度预计会高于小米SU7，进一步增强其在碰撞中的表现。小米YU7预计将在今年6-7月上市，目前正积极录制宣传素材。而小米创始人雷军更是将社交媒体头像更换为自己与YU7的合影，暗示新车上市进入倒计时。