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外观方面可以看到凯迪拉克XT6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 还是有着明显的凯迪拉克家族设计语言。新车前脸的造型配备盾形进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为时尚,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的大尺寸运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾设计就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,后尾灯同样锐利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新凯迪拉克XT6车内的非常精致,在车内有家一般的感觉。电动调节的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得软硬适中,操作灵活,还配备了加热功能。在面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较设计潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT62.0T 铂金行政黑标版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万SUV车型中排在37位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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