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在外形方面,天逸 C5 AIRCROSS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。汽车车身线条延续家族化设计理念,前脸的设计显得独特,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简洁的视觉重心,尾灯同样还是够大,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
皮质包裹的装饰上,天逸 C5 AIRCROSS依旧是传统家族风格,整个设计看起来自然。中控台以及门板都使用的是最基础的塑料壳子,但不影响其美观,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
天逸 C5 AIRCROSS的车长4510mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在21位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解天逸 C5 AIRCROSS,您可以去易车天逸 C5 AIRCROSS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 雪铁龙 东风 天逸 C5 AIRCROSS