不到11.39万的紧凑型suv 颜值和保值率的较量

外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车风格延续家族化设计理念，前脸显得高级，两侧贯穿式车灯造型颇为亮眼，大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是独特的外形，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型新颖，视觉效果尚可。亮点的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个这款车的内饰可以说高级，极其有优势。三幅式方向盘运动感充盈。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较惊艳，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了NAPPA皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4770×1910×1705mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75PLUS第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在8-12万SUV车型中排在65位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。