花60万能买到小众高端体验？克蒂怪兽 SV7值吗

克蒂怪兽SV7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 巴哈版最近刷屏了，这辆贴着“硬核越野”和“奢华定制”标签的新车，价格直接飙到60多万，比原型车福特烈马Bronco贵了一倍还多。这车到底有哪些亮点，值不值得这个价，咱们就来说道说道。

巴哈版的外观走的是“黑武士”路线，黑色涂装配上外挂备胎和高挑腰线，肌肉感直接拉爆。车身上限量标识和沙丘地貌元素，致敬了福特Bronco在Baja 1000赛事夺冠的传奇，连座椅花纹都复刻了冠军车的轮胎纹路，细节控狂喜。内饰更花心思——副驾仪表台用实木拼出巴哈赛道地图，座椅头枕绣着“1967”冠军年份，开这车就像随身带着越野赛事的“历史书”。

官方把越野配置塞得满满当当：三把差速锁、蠕行模式、低速四驱，加上2950毫米轴距和升高后的底盘，应付一般烂路绰绰有余。不过仔细一看，这车骨子里还是福特烈马Bronco的底子，后者国内起售价才29.98万，克蒂改个外观内饰、加点豪华配置，价格直接翻倍，难免让人嘀咕“溢价是不是太高了”。

总的来看，克蒂怪兽SV7巴哈版适合不差钱、爱越野还要讲究格调的玩家。不过60多万的价位，能买到更纯粹的牧马人Rubicon，也能选装到顶的国产坦克700，而巴哈版的竞争力，恐怕得靠那批既认福特越野基因、又追求小众定制的高端玩家撑场子。