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就轮廓来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在车身侧面溜背方面,探岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计干练的,整个车头看起来时尚,两侧车灯的设计造型颇为简约,大灯点亮后显得很有精神气。腰线贯穿依旧是大众独到的整车车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!多幅式轮圈造型精致,视觉效果尚可。在车身尾部部分,探岳采用了很多流行的设计元素,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更最大亮点了。
这款车的内饰上,探岳依旧是传统家族风格,整个设计看起来时尚动感。配置绝对是探岳的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,操作灵活,还具备加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控台的液晶屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4695×1866×1684mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,探岳的轴距排在36位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。探岳探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
探岳探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.4S,在18-25万SUV车型中排在47位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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