大浪淘沙，才能见到真章——大众 空间大。

在溜背方面,探岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。探岳的格栅时尚美观，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头部分显得活泼，两侧车灯造型颇为简约，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看，新车依旧是比较大的外观设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出探岳的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部轮廓漂亮的视觉重心，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更最大亮点了。

一进入车的内饰，内饰的做工非常非常精致，用料也是十分的精良。配置绝对是探岳的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的整个中控台的超大显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。探岳配备皮质的座椅。

长宽高分别为4695×1866×1684mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在36位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探岳探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.4S，在18-25万SUV车型中排在47位。

探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的中网好看，另外格栅好看、颜值高也都是大家喜欢它的点。