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全新思域 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 看起来强壮还是很不错,棱角分明又饱满。新车车头造型配备车头部分进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是本田独到的碳纤维的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾巴就比较简单了,宽厚看着也很扎实,回旋镖式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
相比于外观来说,车辆的车的内饰才是全新车型的灵魂之处。。在操作台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感实用,配备一块7.0英寸中控悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较清晰流畅,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4685×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在8位。思域e:HEV 2.0L E-CVT混动Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT混动Max采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域,那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的内饰很好,另外方向盘也很到位、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。