凯迪拉克这次要火，凯迪拉克XT5究竟香不香

在外观造型及功能设计上，凯迪拉克XT5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 进行了精心处理。新车前脸配备中网，运动感明显增强，前大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面依旧是凯迪拉克独到的钻石切割工艺，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部设计横向发展配两个大尾灯更显精神，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个这款车的内饰可以说触感舒适，极其比较足。配置绝对是凯迪拉克XT5的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同时支持方向盘加热功能。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感触感细腻，8.0英寸的中控的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对高档，能够把家人牢牢抓住。

凯迪拉克XT5的车长4888mm，车身宽度达到了1957mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在111位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在188位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的外观强，另外外观优雅、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。