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别克GL8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的整体设计采用全新的设计语言,具有极强的未来感。汽车车身的线条延续家族化设计理念,飞翼式前脸显得协调,两侧造型时尚的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从棱线来看,新车依旧是非常漂亮的力量感,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾造型就比较亮点了,宽厚看着也很扎实,尾部的尾灯同样非常精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内饰上,别克GL8依旧是传统家族风格,整个设计看起来细腻。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控区的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。别克GL8配备织物的座椅。
长宽高分别为5219×1878×1807mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在54位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。别克GL8陆尊 2.0T 尊享和悦艾维亚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克GL8陆尊 2.0T 尊享和悦艾维亚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.6S,在80万以上MPV车型中排在71位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解别克GL8,您可以去易车别克GL8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。