你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

雷达地平线 新款上市

全民智驾,离不开地平线

与全球超40家车企及品牌达成合作,与中国前十大车企均是合作伙伴,赋能合作车型超310款,成为500万车主的智慧之选,也是国内外车企在中国推进智能化落地的首选合作伙伴。

这是地平线成立十年取得的阶段性成绩,地平线经历了中国智驾行业从初创到实现突破,再到全民智驾的每一个关键节点,换句话说,中国智驾各阶段的发展进程,离不开地平线的添砖加瓦。

//cools.qctt.cn/1743393562749.png

3月29日,地平线创始人兼CEO余凯博士出席以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的高层论坛,发表了《拐点来临,智能驾驶“向高而行”的思考》主题演讲,对当下的智能驾驶发展发表见解。了解地平线的人都知道,地平线作为人工智能芯片以及智能驾驶解决方案企业,上能打造全场景高阶智能驾驶,下能深耕基础智驾场景应用,这种全能型企业在当下的智能化市场竞争中具备更强的竞争力,也是地平线能够保证持续发展的重要因素。

全民智驾狂潮背后,地平线的努力

近一个月,包括比亚迪、吉利、奇瑞在内的多家车企宣布实现智驾平权,智驾体系下放至6万级车型,而这,离不开地平线的努力。

//cools.qctt.cn/1743393596905.png

对于全民智驾,余凯博士在论坛上表示,地平线将持续赋能车企合作伙伴加速智驾方案规模量产,做好车企智驾平权的最大公约数。

目前,包括比亚迪天神之眼、奇瑞猎鹰智驾、吉利浩瀚潜力、长安天枢智驾以及广汽星灵智行在内的多家全阶智驾体系,均采用了地平线的解决方案。地平线征程6系列是国内目前唯一满足全阶智驾量产需求的车载智能计算方案,6个版本也能面向不同智能驾驶场景进行灵活配置,为车企智驾研发量产提供兼顾性能与成本的最优解。

并且,地平线征程6E/M计算方案在2025年即将到达百万级出货,随着比亚迪天神之眼C得到市场认可,2025年征程家族累计出货量将突破1000万套,地平线也将成为国内首个突破千万级量产的智驾科技企业。

//cools.qctt.cn/1743393619953.png

就在一周前,比亚迪发布了秦L EV版车型,其全系搭载基于征程6M打造的“天神之眼C”高阶智驾方案,能实现高快领航和自动泊车功能,实现10万级B级纯电车型也能搭载高阶智驾。

在地平线的助力下,目前业内已实现混动6万起,纯电7万起的高阶智驾产品覆盖。也就是说,实现智驾平权,一方面来自汽车制造商对整车技术体系以及各方面成本的把控,更重要的是,来自如地平线这类智能驾驶公司对技术的不断精进,以及对成本的不断优化。

不但要下放,技术还要向上走

作为全能的智驾解决方案供应商,地平线不仅能够帮助车企实现智驾平权,同时也能提供技术进阶。

即将在今年三季度实际交付的征程6旗舰版本,基于征程6P打造的Horizon SuperDrive(简称HSD)全场景智能驾驶解决方案,将成为地平线新的旗舰级智驾解决方案。

//cools.qctt.cn/1743393635364.png

HSD肩负着捅破行业智驾天花板的重任,技术方向主要集中在为用户提供“老司机”般驾乘体验,遵循“以人为本”的设计理念。这也是智能驾驶突破“辅助”二字的重要理论基础。

早在去年地平线高阶智驾技术开放日上,余凯博士就曾表示:“要以产品思维来做智能驾驶,以人为出发点,关注用户对产品的体验和感受。地平线SuperDrive以优雅不怂、从容笃定为产品目标,打造全世界范围内的高阶智驾系统行业标杆。”

目前,智驾行业虽然正取得突飞猛进的进步速度,但技术与实际应用的局限性让智驾始终无法突破现有格局,实现人人想用,人人爱用。其中还有个重要原因,目前针对智驾技术与能力,很多车企与供应商在推出智驾功能时无法做到与人共鸣,也就是俗称的“我觉得你需要什么,我就给你什么”。这就导致了用户在使用智驾时无法与机器同频,还要时刻提心吊胆,担心事故发生。

其实,无论是辅助驾驶还是自动驾驶,第一原则就是要保证“以人为本”,就如同汽车的其他功能,让驾乘者能做到随心所欲地使用,才是最根本目的。

同样在去年的技术开放日上,地平线展示了HSD的技术亮点,面对上下班高峰期,暴雨天气等多重复杂挑战时,HSD展现出强大的感知和无图推理能力,至少已经满足了相对复杂路况和天气的智驾稳定使用。

//cools.qctt.cn/1743393694869.png

在刚刚过去的2025百人会论坛上,地平线HSD作为官方授权智能驾驶系统,为参会嘉宾提供用车接驳服务,在即将在4月份开幕的上海车展期间,地平线HSD也将举办试乘体验活动,让用户近距离体验科技对生活带来的改变。

按照地平线的规划,2025年起,地平线将于3年实现脱手开、5年实现闭眼开、10年实现随心开。与其他友商的竞争中,能够感受到地平线更加务实,且遵循技术发展规律。尤其是目前智驾并不足实现脱手开,但多家车企在宣传,甚至是直播演示中,都毫不避讳地进行脱手驾驶,按目前的技术实现能力,以及法规完善度,实际上是无法实现安全高效的脱手使用。从这也能看出地平线强调的“以人为本”,并不单纯指向技术层面的发展,同时还代表了从安全、用户认知等多重维度上为用户带来正向引导,而非通过夸大其词恶化恶性竞争。

结语:当下智驾行业的争夺,对车企的要求就是全能,不仅能实现“智驾平权”,还能够“向高而行”。地平线秉持的“全维开放,公众利他”,与智能驾驶想要实现的便捷出行和解决出行安全问题如出一辙,再套用地平线的一句经典语录:“把驾驶交给地平线,把生活还给自己”,只有把智驾当作功能,而非炫技的企业,才能在智驾发展的道路上走得更加长远。


内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

汽车头条V

获赞 13.36万 关注 2 粉丝 4.58万

+ 关注

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/5