五菱科技进化日曝光，4月7日正式发布，人民的智驾要来了？

今天五菱发布了一张重磅海报，可是引起了不少网友的关注和讨论，从图片上可以看到，五菱即将在4月7日举办一场名为技术进化日的发布会，顾名思义五菱会在此次发布会上带来一些重磅的核心技术，考虑到现在汽车市场竞争这么卷，五菱既然敢举办发布会高调介绍，自然意味着它带来的这些技术肯定会有不少看点，就比如在“智驾平权”浪潮的影响下，小编猜测五菱应该会带来全新的高阶智驾。

了解五菱的消费者应该都知道，在“智驾平权”这条赛道上，秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”口号的上汽通用五菱，先不说最近不到10万就能买到的配备NOA、APA等功能的大空间家用车星光家族，其实，比如定位“智能汽车普及者”的宝骏汽车，其实早早就已经入局了，在2022年9月份带来的宝骏KiWi EV大疆版，就是全球首款10万级配备了代客泊车的车型，后续23年5月份上市的宝骏悦也 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，更是直接把代客泊车功能打到了8万级，让广大普通消费者也享受到了代客泊车带来的便利性。

后来宝骏汽车在智驾方面的发展更是进入了快车道，甚至抢占了很多行业首发，比如后续推出的宝骏云朵灵犀版，就是全球首款搭载了无图高快领航辅助功能的量产车型，又或是把高快领航下放到10万级的宝骏悦也Plus，一经上市也引起了不低的关注度。至于搭载灵眸智驾2.0的宝骏云海，那影响力就更高了，不仅率先做到了入门就标配L2级智能辅助驾驶，支持高速NOA、无图城市记忆领航等功能，还直接把端到端大模型下放到了10万级，论智驾实力完全不弱于比亚迪带来的天神之眼C三目摄像头高阶智驾。

而在日前宝骏也刚刚发布了灵眸智驾3.0版本，该版本智驾据悉将首发搭载在宝骏享境上，从基础硬件到功能体验是有全方面的提升。比如智驾芯片部分，灵眸智驾3.0将内置高通8650芯片，算力等效200TOPS，搭配上一段式端到端大模型，将能够实现车位到车位的城市领航辅助，即使没有高精地图也能使用，外加全速域AEB、代客泊车等高阶智驾功能，智驾实力预计会达到行业第一梯队。

总之，在智驾平权的影响下，如今10-15万级价位家用车市场中，高阶智驾已经成为了厂商们竞争市场的重要产品点，五菱为了保障自己的市场竞争力，在此次科技日上智驾技术肯定会成为重点介绍的对象，除了灵眸智驾3.0以外，说不定还会带来更多的惊喜，比如此前就有网传消息显示，五菱要和华为开展智驾方面的合作，又或者是进一步降低门槛，把高阶智驾的价格打到10万内？反正无论是哪一种情况，五菱此次技术日可能会引来连锁反应，我们拭目以待。