车坛快报｜小鹏汽车高管回应增程规划，李想宣布推出自研系统

小米市值两天缩水超1200亿港元

4月2日，小米集团股价继续走低，截至收盘，跌幅超4个点，按照最新市值计算，小米集团总市值近两天缩水超1200亿港元。外界认为，这是与小米SU7“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事有关。4月1日，小米汽车官方公布最新交付数据，2025年3月，小米SU7交付量超29000辆。相比2月超2万辆交付量有所增长，目前，小米汽车已连续6个月交付量超2万辆。

乐道总裁艾铁成离职

4月2日，乐道汽车总裁艾铁成发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。艾铁成表示，在过去的一段时间，未让这台竞争力极强的乐道L60达到与它的产品力相匹配的销量。蔚来公司随后宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。

2025年汽车以旧换新申请超176.9万份

近日，商务部发布数据显示，截至3月28日，2025年汽车“以旧换新”补贴申请已经超过176.9万份。今年以来全国新能源汽车乘用车已累计零售超过205万辆，较上年同期增长约 34%。据此前报道，2024年，汽车以旧换新超过680万辆。

小鹏汽车高管回应增程车型规划

近日，有媒体报道称，小鹏汽车目前至少规划了5款增程车型，包含轿车与SUV。对此，小鹏汽车副总裁在社交媒体上表示：“报道信息有偏差且比较大。有些车没有增程。”2024年11月，小鹏汽车发布小鹏鲲鹏超级电动体系，官宣进入增程赛道。据何小鹏透露，经过小鹏汽车的多次调研发现，增程式与纯电动分别满足了截然不同的用户需求，其差异性高达90%，在除中国以外的全球其他市场中尤为显著。

李想宣布推出自研操作系统

近日，理想汽车创始人李想宣布，理想汽车推出自研操作系统理想星环OS，他表示，该操作系统可以让理想汽车每年降低几十亿 BOM 成本。他认为这可以让供应商和主机厂每年节省千万甚至上亿的操作系统授权费用。李想表示，该操作系统研发于2021年启动，投入200 名研发人员、10 亿人民币。他认为，汽车操作系统是汽车行业智能化下半场的中枢，也是通往高阶智能体的基座。根据官方介绍，理想星环OS将进行开源，理想汽车成为全球首家将汽车操作系统开源的车企。