丰田大7座SUV，16万起，省油耐用，超值选择

看了这篇文章，里面提到了几款丰田车型的价格大幅下调，特别是荣放和威驰的降价幅度，让人不禁感叹丰田这是“妥协”了。但真正引起我注意的是文章末尾提到的丰田奔跑者(Fortuner)，这款车确实是市场上的一匹黑马， 知道的人不多，但性价比确实高得离谱 。

奔跑者虽然名气不如汉兰达和普拉多，但它可是有着“硬派血统”的7座SUV。与海拉克斯皮卡同平台，采用非承载式底盘结构，这跟普拉多是一个路子，越野能力比汉兰达强多了。最关键的是，这么硬核的一台车，价格却只要26万左右，比汉兰达低配还便宜。

细品一下就明白了，奔跑者其实是个技术控 。它不仅有7个座位，还配备了带中央差速锁的全时四驱系统。看到车内那两个档把没？一个是常规换挡杆，另一个是切换高/低速四驱与锁定中央差速器的控制杆。这在同价位SUV中绝对是稀缺配置，懂的都懂。

外观上，确实如文章所说，奔跑者比较朴实无华，甚至有点乏味。侧面看上去确实有几分老款奔驰M级的影子。内饰也不算出彩，方向盘借用了老款汉兰达的设计。 但别被表面现象迷惑了，真正的硬实力藏在底盘和动力系统上 。

文章提到荣放的油耗表现“喝92油1公里4毛”，这个数据也适用于奔跑者，因为它们使用的是同源的丰田发动机技术。 丰田的发动机是出了名的省油耐用，20年开不坏不是吹的 。看看满大街上还在跑的老普拉多就知道了。

最让人心动的是第三排座椅的设计。不像某些SUV的第三排只是应急座椅，奔跑者的第三排有独立座椅和头枕，实用性很强。后备箱空间也很给力，第三排还能折叠，这就是丰田工程师的用心之处。

说个专业的，奔跑者虽然是平行进口车，在印尼生产，但丰田的全球化生产标准是统一的。这车底子扎实，加上丰田那出了名的可靠耐用， 长期用车成本真不高 。维修保养环节不会让你“扎心”，配件供应也很稳定。

理性分析一下，如果你需要一台空间大、可靠性高、越野能力强的7座SUV，又不想花40多万买普拉多，奔跑者绝对值得考虑。它没有花里胡哨的设计，也没有噱头十足的智能化配置，但它把汽车最本质的东西——空间、动力、底盘、可靠性都做到位了。

文章最后提到全新款奔跑者海外已经上市，外观内饰全面升级，看起来比汉兰达还漂亮。这意味着什么？意味着现款车型可能会有更大幅度的优惠， 真正懂行的人都是在这时候出手 。

丰田品牌确实在调整定价策略，从威驰15万降到6.18万的极端案例就能看出。奔跑者虽然暂时没有如此夸张的降价，但作为一款近5米长的硬派7座SUV，26万的价格已经相当“良心”了。要知道，同级别的合资品牌SUV，价格普遍在35万以上。

最后划重点：如果你需要一台实用、可靠、省心的大7座SUV，并且预算有限，奔跑者绝对是一个被低估的选择。

你们觉得这款车怎么样？有没有实际用车体验的车主来分享一下？

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