出行伴侣宝马5系 越看越喜欢

外观方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸显得正常，两侧经典的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而尾部造型还是显得比较简洁圆润的，尾灯同样有特点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的车里才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了宝马最新样式的三幅式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感豪华，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中大型车车型中排在27位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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