降价策略效果不明显，长安马自达2月全线下滑！

从长安马自达目前的市场表现来看，其整体销量依然在快速下降。

今年2月份，长安马自达全部车型仅拿到了3800辆的销量成绩，同比下滑3.94%。同时，相比今年1月份的销量6604辆，环比下滑42.45%。

去年，国内汽车的价格战非常焦灼，紧凑型A级轿车的价格都已经跌破了8万元，面对燃油车细分市场的不断下滑，长安马自达也不得不选择跟进，长安马自达旗下的车型，包括长安马自达CX-50行也，昂克赛拉等燃油车产品几乎全部下调了价格，但能刺激用户消费欲的点不仅仅是更低的价格，还要有更全面的产品力。

进入到2025年之后，长安马自达虽然也在布局新能源汽车产品，但是仍然难掩下滑趋势，在今年2月份更是遭遇品牌全线下滑。

比如，马自达3 昂克赛拉在今年2月份的销量为1620辆，相比今年1月份的销量2539辆，环比下滑36.19%。相比2024年2月份的销量1873辆，同比下滑13.5%。

马自达CX-5在今年2月份的销量为1297辆，相比今年1月份的销量2732辆，环比下滑52.52%，相比2024年2月份的销量1733辆，同比下滑25.15%。同时从去年12月份开始，马自达CX-5已经连续2个月呈现下滑趋势。

马自达CX-50行也在今年2月份的销量为314辆，相比今年1月份的销量496辆，环比下滑36.69%。

马自达CX-30在今年2月份的销量为200辆，相比今年1月份的销量339辆，环比下滑41%。

新能源方面，去年10月份，长安马自达推出了新能源车型马自达EZ-6。这款车与深蓝汽车属于同平台打造的产物。并且这款车的定价也具备不错的性价比，理论上说，这款车无论是符合中国的市场需求方面，还是马自达的EZ-6全系都是后置后驱的设计，都可以说明这款车在新能源汽车市场中拥有自己不错的属性，这在长安系里面，不管是马自达的EZ-6的动力系统、性能、还是操控，在长安系里面，非常罕见。

但这款车在上市几个月以后，并没有展示出新能源汽车产品的表现能力。数据显示，2025年2月份，马自达EZ-6的销量为369辆，相比今年1月份的销量498辆，环比下滑26%。

写在文末

可以看出，长安马自达不管是在燃油车领域还是在新能源汽车领域，均没有保持着良性的发展，因为产品的传统、车型数量的单一、技术的无法电动化，国内市场对于马自达来说，其整体状态也越来越不清晰。