堪称新一代进口神车，看完这篇你就知道

全新保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 依旧沿用外型，细节之处又有不少改变。新车前脸造型配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是保时捷独到的溜背造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。在车辆尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在内饰豪华方面上，这款车的打造也是非常的时尚。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还配备了加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.9英寸液晶触控屏，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4570×1852×1279mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷911GT3 4.0L采用4.0发动机，最大马力510，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在15位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。