10.99万级的瑞虎8 开不坏的神车

全新瑞虎8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 看起来强壮霸气，棱角分明又饱满。汽车车的外观气场延续家族化设计理念，前脸的设计显得笨重，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是奇瑞独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！多幅式轮圈造型挺好看，视觉效果尚可。车身尾部通过线条的运用，让屁股的立体感进一步加强，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就车子内饰而言，瑞虎8更高级。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感质感不错，10.25英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在52位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

瑞虎8搭载了一台1.6发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在50位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的视野开阔，另外车身流畅、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。