最低只要96.26万，内饰豪华感更强

奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的这款车的外观具有极强的未来感。在第一印象方面，奔驰S级整体的设计柔美优雅的，整个前脸看起来非常大，两侧车灯造型颇为落伍，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看腰身线条来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，双色轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。新车后尾部十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯造型更加优雅。

米色真皮的内饰方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的有豪华感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的悬浮式中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很高档。

长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在18位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的科技感，另外格栅好看、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。