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在颜值即正义的时代,一款车型的风格直接影响着消费者的选择。在流线方面,奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计变形的,整个车头前脸看起来干练,两侧车灯造型颇为有档次,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看,新车依旧是简约的外观造型,宽C柱的传统得以延续,双色轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部线条与正面相呼应,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
真皮材质包裹的内饰上,奔驰S级依旧是传统家族风格,整个设计看起来到位。皮质包裹的方向盘采用了皮质材质,手感好。颜色的中控面板采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5320×1921×1503mm,轴距也达到了3216mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S,在80万以上轿车车型中排在18位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的空间充裕,另外车头设计好看点、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。