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先来说说卫士 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的设计风格吧。风格方面,卫士采用了路虎家族式设计风格,中网非常的硬派,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,矩形大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用19直径前后轮,有助于突出卫士的造型。新车车尾的设计十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新卫士内饰的整体巨大,在车内有家一般的感觉。新车还配备了路虎最新样式的四幅式多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。中控上方整个覆盖了皮质材料,并有木纹来装点,提升了触感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有棱角分明的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5018×2008×1967mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。卫士110 5.0S 525PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
卫士110 5.0S 525PS V8采用5.0发动机,最大马力525,峰值扭矩达到625,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在130位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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