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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身造型。新车前脸配备双肾进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为有档次,点阵式大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是霸气的轮廓,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。后尾部就比较饱满圆润了,宽厚看着也很扎实,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更大气优雅了。
奔驰S级的整车的内饰充满了宽敞与层次感。皮质包裹的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对应有尽有,能够把家人牢牢抓住。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在10位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S,在80万以上轿车车型中排在18位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的外观可以,另外车头设计好看点、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。