颜值,空间,动力兼得的中大型suv 网友：给我来一打!

简洁的轮廓设计下大有奥妙。总体而言，新一代揽境 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸的设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。从侧边来看，新车依旧是经典的外观轮廓，宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的尾部的风格凸显出坚定的姿态，车尾的尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

虽说揽境是基于MQB平台打造，但它内饰还是采用了大众最新家族语言，也就是数字化座舱风格，细节上也融入了自己独特的元素，保证不会同质化。比如说三辐式多功能方向盘造型较为运动，副驾驶面板上的用料也采用软质PU皮包裹，营造出更强的豪华氛围，包括全新样式的全液晶仪表盘，不仅界面显示有变化，功能也更丰富，配合大众最新的CNS 3.0系统，娱乐效果也比较到位。值得一提的是，因为采用全新电子挡把设计，旁边还多了无线充电功能，很是实用。

长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在61位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在113位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

揽境众享款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在80万以上SUV车型中排在184位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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