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领克超电双子星OTA升级,如何重塑智能汽车体验?

在智能化浪潮席卷汽车行业的今天,消费者早已不满足于简单的代步工具。他们期待车辆能像手机一样持续迭代,在安全、舒适与趣味之间找到平衡。

领克07 EM-P与08 EM-P组成的超电双子星,正是这场变革中的典型代表——它们不仅以越级配置重新定义插混市场价值标杆,更通过持续OTA升级让用户体验实现“自我进化”。从颜值到内核,从硬件到生态,这套组合拳如何征服挑剔的消费者?答案或许藏在细节里。

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超电双子星的“真香”密码

作为中型插混市场的现象级产品,领克07 EM-P与08 EM-P的竞争力建立在对用户需求的精准洞察之上。外观上,“都市对立美学”设计语言让双子星各具特色:07 EM-P以舒展车身比例诠释稳重大气,08 EM-P则用凌厉线条演绎运动时尚,二者共同构成覆盖不同审美的产品矩阵。进入座舱,Nappa真皮座椅搭配全系标配的前后排通风、加热、按摩功能,将豪华体验下放到主流价位段。

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智能化领域,双子星搭载的LYNK Flyme Auto智舱系统堪称行业标杆,语音响应速度与操作流畅度远超同级。23扬声器哈曼卡顿音响系统更是点睛之笔,百万级豪车的声场表现让每一次出行都变成听觉盛宴。

在用户最关心的安全维度,双子星历经全场景仿真测试,电池系统通过极端环境验证,碰撞安全标准超越行业要求。动力方面,EM-P智能电混系统兼顾性能与经济性,严寒环境下的稳定输出打消了用户对新能源车的续航焦虑。

这些扎实的产品力,构成了领克07 EM-P与08 EM-P双子星销量远超同级产品的底气。

车内局部图

一场改变规则的科技生态发布会

3月31日,领克的EM-P超电双子星科技生态发布会,将“用户共创”理念推向新高度。此次重点推送的OTA1.8.0版本,则通过三大维度重构用车体验。

在车机手机互联方面,领克打破行业壁垒,构建首个兼容iOS、鸿蒙、安卓的全生态车机系统。08 EM-P新增苹果CarPlay与华为HiCar,配合升级后的CarLink实现10个品牌588款手机无缝连接;07 EM-P同步接入HiCar并计划6月底上线CarPlay。这种“不做选择题”的兼容策略,让手机应用可镜像至车机屏幕,导航、音乐等功能实现跨设备流转,彻底终结“换手机就要换车机”的尴尬。

无界互联

召唤Siri

卡片式桌面

基于用户对音质的极致追求,领克与QQ音乐联合打造专属臻享专区,集成黑胶唱片级音源、Hi-Res无损音质及臻品全景声。07 EM-P新增的虚拟场馆功能允许自主调节3D环绕音强度,将座舱转化为私人音乐厅。这些升级并非单纯堆砌参数,而是把专业音频技术转化为可感知的体验权益。

QQ音乐

人机交互也迎来了细节进化,语音系统新增否定句式识别与小窗模式控制,AR-HUD显示整合双闪、AutoHold等关键信息,红绿灯倒计时位置优化让驾驶者视线无需离开路面。导航系统新增服务区途径点设置,配合状态栏网络复位功能,从细微处化解长途出行痛点。这些改变印证了领克的洞察:真正的智能,藏在那些“用着顺手”的细节里。

Autohlod显示

网络复位

领克通过持续OTA升级展现的,远不止技术实力,更深层的意义在于,领克证明了汽车可以摆脱“交付即定型”的传统宿命。

在新能源竞争进入下半场的当下,领克超电双子星的价值启示在于,真正的用户思维不是迎合所有需求,而是建立可持续的进化通道。当大多数车企还在比拼硬件参数时,领克已用OTA搭建起“越用越懂你”的智能生态。这种把选择权交给用户、用技术解决真实痛点的实践,或许正是智能出行未来的标准答案。

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