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一台车想要做到让驾驶者和乘客都舒适,其实关键不是座椅越软越好,而关键是做到身体的重量平均分配,也就是受力点要平均。
什么样的座椅才叫受力点平均?其实最接这种感受的就是类似的航空座椅,不过凡事搭载航空座椅的车型基本上没有太便宜的,那么价格战都卷到2025年了,就没有一款既舒适价格又亲民的选择了吗?其实还真有,之外很多人都不相信10万块还有这种舒适车,之前想都不敢想!这就是指导价10.80-18.98万的上汽大通G10。
大通G10这款车型,在2025年的MPV市场上属于那种不显山不露水的类型,大部分关注MPV市场的人注意力都在腾势D9、赛那、GL8、岚图梦想家、夏这些车型上,以至于关注大通G10的人寥寥无几,这也直接导致了其销量的萎靡不振,根据今年前两个月的销量来看,一共才卖出去600多辆,在MPV接排名第34名。
别看大通G10的销量不高,但是你不能因此就轻视它的产品力,尤其是根据价格来看,很多消费者在试乘试驾过后,都说没有想到“10万还有这种舒适车。”它的座椅不是那种软趴趴的感觉,而且每个座位都是舒适,美中不足的就是隔音一般,不过考虑到价格,咱也不能要求一辆10多万MPV十全十美不是。
其实,现在的MPV市场呈现出“买高不买低”的情况,越是高端的价格高的,关注的就越高,而像大通G10这样默默无闻的10万级MPV反而是被冷落到一边,其实身边凡是坐过这款MPV的人都夸它超值,首先这是一台与别克GL8、丰田赛那同级的中大型MPV,车长超过5.2米,车宽和车高都接近2米,车内空间感觉比自家客厅还大。
尤其是2025款大通G10 MAX!这货简直就是MPV界的奥尼尔,5米2的体长,1米98的肩宽,往车位里一杵,隔壁的途安瞬间变成小老弟。咱就说第三排吧,别说三个成年人,就算塞进三个跳广场舞的大妈,都能让她们现场表演劈叉!
要说这车最强的操作,还得是2025款MAX版的颜值暴击,前脸直接整了个无边框倒梯形大嘴,配上能闪瞎卡姿兰大眼的镀铬獠牙,活脱脱一个西装暴徒!侧面更是心机满满,宽大厚实的车体配上高亮镀铬饰条,停车场里随便一停,不知道的还以为哪位低调富豪的新座驾。
坐进驾驶舱才发现,这货居然偷偷修炼了"空间折叠术"!第二排座椅堪比头等舱按摩椅,第三排居然能跷二郎腿你敢信?最离谱的是中控台,软包材质多到让丰田赛那怀疑人生,隔音效果堪比录音棚,哄睡神器实锤了!下班回家在地库多待半小时?懂的都懂。