一汽丰田卡罗拉 动力倍儿棒

横向线条方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在横向线条方面，卡罗拉 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计精神的，整个车头看起来锐利，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是非常流畅的轮廓，宽C柱的传统得以延续，七辐式双色轮圈造型漂亮，视觉效果尚可。新车尾部整体设计十分宽阔，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

卡罗拉的整车的内饰充满了简约与层次感。皮质包裹的三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。双色拼接的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很舒适。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的座椅加热，另外风格优雅、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。