一文看懂——奔驰S级 哪款性价比更高呢

从外观造型来看，它的颜值颠覆了奔驰家族的设计美学。新车前脸的设计配备直瀑式中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为落伍，大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用20直径车轮，有助于突出奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的造型。新车尾部十分简约，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更柔美了。

就木纹材质的装饰而言，奔驰S级更吸引人。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的悬浮式中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在18位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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