大众很疯狂，这款威然怎么样

不得不说，Viloran的流线很符合国人的审美。新车车头设计配备大嘴式的进气格栅，运动感明显增强，两侧饱满的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较圆润的，分体式的尾灯造型也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在37位。

威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解威然，您可以去易车威然论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。