揽境真的是卖出"白菜价" 运动舒适兼备

揽境 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用家族最新的设计理念，与大众旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。在设计风格方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个车头整体设计看起来有立体感。整个车身侧面上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾整体设计就比较简单了，宽厚看着也很扎实，车尾的尾灯组也具有一定的高级感。

内饰部分，一汽-大众揽境采用了全新的数字化设计语言，全新元素的加入使得车内科技感和档次感方面，相比其它同级别车型有着明显提升。三辐方向盘同样是运动化的样式，盘身形状和握感都非常舒适，车内用料是新车的一大亮点，仪表台和门板上部都采用软质PU皮包覆，质感极佳，扭转了过往人们对大众车塑料感强的印象。新车具备6座、7座两种布局，座椅面料采用打孔真皮材质，让用户感受到舒适的乘坐体验。在高科技方面，这款车也是有了非常全面的提升。此外，新车会搭载非常丰富的辅助驾驶功能，比如车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航和主动刹车等。

长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在61位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在113位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

揽境众享款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在80万以上SUV车型中排在184位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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