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全新逍客 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 依旧沿用整体外观,细节之处又有不少改变。整体设计方面,逍客采用了日产家族式整体外观,直瀑式进气格栅非常的好看不少,两侧车灯的设计造型颇为宽大,前照灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型中庸,视觉效果尚可。俊俏的尾部造型凸显敢坚定的姿态,新车的贯穿式的尾灯更加比较精致。
装饰上,逍客依旧是传统家族风格,整个设计看起来时尚。配置绝对是逍客的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。
长宽高分别为4407×1837×1610mm,轴距也达到了2646mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在95位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。逍客荣誉版 2.0L XV+ 领先版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
逍客荣誉版 2.0L XV+ 领先版采用2.0发动机,最大马力151,峰值扭矩达到194,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在46位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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