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新车最直观的变化就是采用了全新的外观造型语言。在车身的线条方面,奔驰G级 AMG ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计霸气的,整个车头看起来棱角分明,大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是硬朗的车身造型,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,红色尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奔驰G级 AMG的内饰的设计风格颇为豪华,视觉效果惊艳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人惊艳。真皮包裹的方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还可选配加热功能。大量的皮质材料包裹着中控区域,并使用了实木装饰点缀,触摸感体验爆棚,配备一块12.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的红色装饰的黑色座椅。
长宽高分别为4871×1984×1984mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级 AMG的轴距排在103位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰G级 AMGAMG G 63的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰G级 AMG的后备箱容积排在37位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰G级 AMG搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.4S,在80万以上SUV车型中排在91位。
奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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