这台全球热销的中型mpv有毒 成绩出色

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的气场。新车前脸设计配备横幅式的中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，卤素的大灯点亮后显得很有精神气。整车侧面车身的线条来看，新车采用了车身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型部分，奥德赛 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了很多流行的设计元素，新车的C字型尾灯更加惊艳。

就车的内饰而言，奥德赛更非常不错。配置绝对是奥德赛的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。在分层式设计的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感豪华，配备一块8.0英寸触控屏幕，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在2位。

奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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