18.59万起步就配5座，无级变速(CVT)+193马力

先来说说本田CR-V的肌肉感吧。车身流线型方面，本田CR-V采用了本田家族式线条轮廓，中网格栅非常的个性，两侧车灯的设计造型颇为犀利，Led光源的大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大分体式的尾灯造型更显时尚，L形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。

就内饰整体而言，本田CR-V更豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4703×1866×1690mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在56位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在53位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

本田CR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩243Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在7位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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