10.99万喜提瑞虎8，奇瑞这次要火

肌肉感方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车虎踞式前脸配备前格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。屁股就比较有吸引力了，宽厚看着也很扎实，尾部贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更高级了。

相比于外观来说，车辆的内饰的品质才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感高级，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。瑞虎8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 配备织物的座椅。

长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎8290TGDI 双离合畅行版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奇瑞瑞虎8搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在50位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的车标也好看，另外方向盘也很到位、内饰好看也都是大家喜欢它的点。