最便宜的合资之一 7.4破百真帅气

作为一款面向未来打造的顶级产品，探岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代探岳的车头变得更加非常流畅，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的设计造型颇为亮眼，尾部的大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看，新车依旧是年轻的流畅线条，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常硬派。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

车的内饰方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的时尚精致。配置绝对是探岳的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4695×1866×1684mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在37位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在27位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.4S，在18-25万SUV车型中排在47位。

探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的外观设计还可以，另外驾驶感受很好、动力满足也都是大家喜欢它的点。