186.80万起售的奔驰G级如何呢 哪款最值得选

外观方面，奔驰G级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用奔驰最新的家族设计语言。奔驰G级的中网非常大气，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头部分显得宽大，车头的圆形大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。新车后尾部十分简单，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的回字型尾灯更加抢眼。

来到装饰，奔驰G级的内饰风格给人感觉就是时尚感。方向盘采用了皮质材质，手感好。在中控台还有门把手等处，使用了大量的皮质材质覆盖和包裹，摸着手感引以为傲，12.3英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

奔驰G级的车长4875mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在104位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在129位。

奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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