入门就224马力，能带给你极致驾享

在外观上，奔驰CLA级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 突破了传统汽车的审美外观。总体而言，新一代奔驰CLA级的车头设计变得更加有冲击力，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型来看，新车采用了侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。整车屁股则是令人觉得既熟悉又平缓，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

一进入此款车的内饰，缝线非常极佳，用料也是十分的极佳。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4692×1830×1431mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA的轴距排在11位。奔驰CLACLA 260 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰CLACLA 260 4MATIC采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA的官方实测零百加速成绩为6.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在14位。

奔驰CLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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