全新Cayenne纯电版曝光，这款经典SUV也搞纯电了

在豪华中大型SUV市场，保时捷Cayenne ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是毫无争议的标杆级产品，其凭借卓越的驾控、出色的豪华感以及强劲的动力性能，赢得了诸多消费者的青睐，甚至是许多朋友心中的“Dream Car”。而且对不少保时捷车迷来说，Cayenne就得搭载发动机，即便现在Cayenne有新能源版本，那也不是纯电版本，而是插混版。

不过在新能源化浪潮下，保时捷也不再坚持纯粹的燃油动力：近日，网络上就曝光了一组基于PPE平台打造的新款Cayenne纯电版的路试照片，引发了人们的热议。

从已曝光的照片来看，Cayenne纯电版并未彻底颠覆现款造型，不过在外观细节处暗藏革新。比如这辆新车保持燃油版整体车身轮廓的同时，提供了不同造型的自适应格栅，并配备了保时捷最新的点阵式LED头灯组。

至于车侧部分和车尾部分，Cayenne纯电版的造型设计和现款在售车型比较接近，依然保留了车尾扰流板设计，运动感比较强。

Cayenne纯电版的内饰部分，保时捷还未公布，但在智能化竞争越发激烈的当下，我们可以合理推测，Cayenne纯电版应该会搭载大尺寸中控屏，并配备最新的车机系统。

与此同时，还有消息表示，Cayenne纯电版有望应用800V技术，充电效率会达到较高水准，从而充分解决用户的续航焦虑。

既然Cayenne纯电版的路试照片已经曝光，那就说明这款新车离正式发布的时间不远了，事实也是如此：有消息称，Cayenne纯电版最快将于今年年底前首发亮相，并有望在2026年正式上市。

显然，Cayenne纯电版充分彰显了保时捷新能源化转型的决心，但也有车迷提出，没有声浪的保时捷Cayenne纯电版还是保时捷吗？毕竟没了燃油发动机的动力总成系统后，Cayenne纯电版也就无法带来水平对置发动机的声浪、PDK变速箱的换挡冲击，可能会少了一些驾驶乐趣，而在部分保时捷车迷看来，这些驾驶乐趣，正是Cayenne的灵魂所在。

据悉，为了弥补这部分驾驶乐趣，Cayenne纯电版有可能由柏林之声调校，通过车内扬声器+外部定向喇叭营造模拟声浪；采用加速踏板模拟涡轮增压的“迟滞－爆发”曲线；并在“运动+”的模式下，采用电机输出模拟8速PDK的换挡节奏。

虽然目前不知道保时捷是否会采取上述措施来补偿驾驶乐趣，但可以肯定的是，保时捷的新能源化发展已经不可阻挡，除了Cayenne纯电版，就连经典跑车718也会推出纯电版，甚至有传闻，燃油版718将会在2025年年中正式停产，未来将会仅有纯电动车型销售。

结束语

总而言之，全新保时捷Cayenne纯电版大概率是一场“冒险”，这辆新车既要取悦迷恋燃油车的“Old Money”阶层，又要吸引崇尚科技的新贵群体。这种分裂，恰恰是传统豪华品牌电动化转型的缩影，也许保时捷不是在告别内燃机，而是在拓展驾驶乐趣的边界。

那么，你认为Cayenne纯电版即便没有轰鸣的排气声，依然可以让驾驶者握方向盘的时候，感到心跳加速吗？