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运营商财经网 李广艳/文
提到创维汽车,可能有些消费者不熟悉,实际上它是国内最早的造车新势力之一,与“蔚小理”同期。据了解,虽然创维汽车在国内的市场份额不高,但它在海外市场的表现却十分出色,接下来运营商财经网将试图揭秘。
资料显示,创维汽车是开沃集团旗下的智能汽车品牌,2010年12月,创维集团创始人黄宏生成立开沃集团,并在次年1月收购并重组南京金龙。据悉,开沃集团是一家“商乘并举”的新能源汽车企业,创维汽车是其乘用车品牌,2021年时正式更名为创维汽车。
据了解,创维汽车一直以来都将海外市场作为战略重心,公开数据显示,2022年全年,创维汽车总销量达2.19万辆,同比增长255.72%,其中12月共交付3116辆汽车,海外出口1098辆。而在2023年和2024年,创维汽车的销量分别为1.86万辆和约1.2万辆。
根据创维汽车官方公布的信息,其积极布局海外,已累计销往全球66个国家和地区,落地渠道门店超过3万家,服务超20万新能源汽车用户,其中包括法国、德国、奥地利等欧洲国家。
这些举措也带来了一定成效。2025年2月,创维汽车的交付量为1476辆,环比增长24.2%,其中海外出口323辆。值得一提的是,创维汽车创始人黄宏生此前还曾表示,公司的产品在国外市场表现良好,毛利为正。
按照规划,创维汽车将重点打造以欧洲、中东、亚太、拉美为重心的四大海外市场,2025年的年销目标为4万辆,其中海外市场销量占比计划达到65%。未来是否能够实现呢?运营商财经网将持续关注。