预算30多万买SUV？续航够、操控稳，有大力度优惠等你拿

打算购置家庭SUV的你，是不是总在寻找一款全能车型？全新蔚来ES6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 官方指导价33.8万-39.6万，刚好契合多数家庭的购车预算。它配备双电池包，满足不同续航需求，超3200座换电站网络让补能不再耗时。车内智能驾驶辅助系统实用贴心，从自动跟车到泊车都能帮上忙。内饰设计兼顾舒适与质感，空间布局合理，无论是日常通勤还是全家出游，都能较好地满足需求。

想入手蔚来ES6的朋友有福了，这次的购车优惠力度不小。手头预算有限也没关系，首付20%起就能把车开回家，选5年期贷款还能享受0利息，连金融手续费都省了。用车成本方面，直接送5年免费换电服务，换电站多补能快。现在买车还有不少额外福利：限量车型能享受选装优惠；买换电车型最高有1万元补贴；旧车置换还能再领1.5万元补贴，再加上各地消费补贴，优惠相当可观。另外，购车就送3年NOP+免费使用权，智能驾驶辅助功能随心用，从买车到用车都帮你省下不少钱。

蔚来ES6在动力表现上亮点不少，也存在一些有待考量的地方。它的动力系统输出平稳，加速时动力响应比较及时，日常在城市道路里起步、超车都比较轻松。电机最大功率能达到360kW，峰值扭矩700N·m，深踩电门时推背感明显，高速上提速也不费劲。续航方面，它提供两种电池包选择。75kWh标准续航电池包，配20英寸轮圈时，CLTC续航能到490公里，满足一周左右的日常通勤没太大问题；要是换成21英寸轮圈，续航会降到450公里。100kWh长续航电池包更适合长途出行，20英寸轮圈下CLTC续航有625公里，21英寸轮圈续航也有575公里。不过纯电动车续航会受气温、驾驶习惯影响，冬天或激烈驾驶时，实际续航可能会比官方数据短一些。

当然在补能方面也不用太过担心，蔚来已经在全国建了3200多座换电站，数量不少，分布也比较广。不管是日常通勤没电了，还是长途自驾电量告急，都能找到换电站。换电过程特别快，不用像充电那样等很久，基本三分钟就能换好电池，直接满电出发。对于纯电动车来说，这样的补能方式确实方便不少，能节省不少时间。不过也得注意，换电站分布可能在不同城市、地区不太均匀，去偏远地方前，最好提前规划好路线，确认一下换电站位置，这样出行就更稳妥了。

蔚来ES6在操控方面下了不少功夫。它配备的前后五连杆悬架，搭配智能底盘控制器、动态悬架阻尼控制和新一代制动单元，让驾驶感受更上一层楼。五连杆悬架采用虚拟主销设计，急加速、急减速时车身更稳；轴前转向结构，让车子转向灵敏，高速过弯时方向盘握起来也扎实。它有9种驾驶模式，不管是日常通勤，还是想体验驾驶乐趣，都能找到合适的模式。车上的CDC动态悬架阻尼控制系统，靠7个传感器实时监测路况，10毫秒内就能做出反应，根据颠簸程度调节减震软硬。

在灯光配置上，蔚来ES6的激光雷达智能大灯很实用。大灯用微米级LED灯珠，每个都能单独控制，配合超算平台，自动切换远近光的反应更快。830颗LED组成的外部灯光系统，用上SUPER RED超红光技术，光线均匀，晚上开车时自己看得清，也能让其他车辆、行人更容易注意到。而且系统支持升级，后续还能解锁更多实用功能。

想买家用SUV，蔚来ES6确实值得一看。33.8万起，价格合适，续航、补能、智能配置都在线，购车福利还多。动力足但续航受外界影响，换电站也多。操控稳、驾驶模式丰富，灯光实用。个人建议你可以去线下试驾，亲身感受是否符合你的需求。