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外观方面,新车延续了海外版第二代cx-5的设计,前脸为马自达最新的家族式设计风格,盾形中网格栅与两侧狭长的大灯融为一体,搭配底部贯穿式的运动前包围,整个前脸造型非常时尚运动。侧面部分,新车与老款车型保持一致,车身侧面比例协调匀称,腰线从前车灯一直贯穿到尾灯处,车窗下方装饰有镀铬饰条,车门下包围饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,增添了一些时尚气息。车尾部分,新车采用圆形尾灯组,点亮后辨识度高。排气为双边共两出式布局,整体造型十分圆润。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4555*1842*1685毫米,轴距为2700毫米。
内饰方面,新款马自达cx-5基本没有变化,只是在一些细节方面进行了升级,比如增加了一些镀铬装饰,同时在中控台上加入了一些皮质包裹,看起来质感更好。新车在配置上进行了升级,配备了胎压监测、车道偏离警示、车道保持辅助、自适应巡航、自动大灯、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像、行人监测等。
长宽高分别为4575×1842×1685mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在83位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在98位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机,最大输出功率144kW,最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在7位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5,那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的屏幕好很多,另外外观设计超前、操控出众也都是大家喜欢它的点。