不到12.99万就可开回家，起步加速很给力

新思域 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的线条设计真的凌厉。汽车设计风格延续家族化设计理念，正面显得锐利，两侧车灯造型颇为非常不错，大灯点亮后显得很有精神气。从车身腰线来看，新车依旧是年轻的整体外观造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出思域的造型。简洁的黑色的尾巴凸显敢坚定的姿态，后尾灯同样动感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到车的内饰，思域的内饰风格给人感觉就是眼前一亮。四向调节方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块7.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较高级，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。思域配备织物的座椅。

长宽高分别为4685×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。思域e:HEV 2.0L E-CVT混动Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田思域搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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