有意思,没毛病的凯迪拉克XT6 完全具备成为街车的潜力

车身线条设计方面可以看到凯迪拉克XT6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 还是有着明显的凯迪拉克家族设计语言。总体而言，新一代凯迪拉克XT6的前脸造型变得更加经典，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。侧脸依旧是凯迪拉克独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常肌肉感十足。尾部设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，的尾灯也具有一定的高级感。

凯迪拉克XT6的内饰充满了成熟与层次感。电动调节的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得刚好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感时尚感，8.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒服，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT62.0T 铂金行政黑标版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在36位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的空间宽敞，另外外观设计好、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。