性价比的选择 奔驰S级 哪个配置最值得入手

在线条设计方面,奔驰S级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。线条设计方面，奔驰S级采用了奔驰家族式轮廓，前进气格栅非常的沉稳大气，两侧车灯造型颇为落伍，头灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常豪华。新车车尾十分典雅，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组也具有一定的高级感。

内饰豪华方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的潮流。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。在软质中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感完美，12.3英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很高档。

长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机，最大马力435，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在18位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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