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新车采用吉利家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言,新一代博越 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车头部分变得更加丰富,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为独特,LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出博越的造型。在车身尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,车尾银色镀铬饰条贯穿尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰风格上,博越更强调豪华和比较简洁时尚。配置绝对是博越的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料软皮包裹方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控触控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有我喜欢的类型的符合人体工程学的前后座椅。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在53位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
博越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在79位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越,那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的空间还是挺不错,另外钥匙好看、外观大气也都是大家喜欢它的点。