18.28万起，科技 大气 豪华 舒适

全新本田INSPIRE依旧沿用外观设计，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代本田INSPIRE的车头变得更加霸气十足，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，羽翼式LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，回旋镖式造型的尾灯也具有一定的高级感。

就这款车的内饰而言，本田INSPIRE更成熟。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感比较出色，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有稳重大气的符合人体工程学的车内座椅。

长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在8位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

英仕派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在2位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。